潍坊吊机经销信息推荐

起重配件在行业中起到了重要的作用，卷筒组是起重配件之一，卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。

起重配件卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接，减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是：结构简单、调整与安装方便。

此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的，这种结构的优点是驱动装置紧凑，质量轻。行星减速器连同卷筒的传动原理：它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求，也可制成单级或三级的传动)，二级行星传动的传动比为25～79。两个内齿轮固定在基座上，末级行星传动的行星架与卷筒连接，实现传动。(3)如选用单、双支点起吊，**过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。

吊车在机械方面使用很常见，但当平度吊车出现问题时就会影响到工作效率，因此在使用吊车的时候要注重平时对它进行维护。当出现空载时向顺时针方向转的快，说明它出现了故障，我们要进行故障诊断与排除。

1、一般小型吊车在使用过程中会出现吊装变的很慢，不能吊过重的货物，都有哪方面引起的那，一方面是由液压马达泄油，容积效率降低，导致起升无力；控制元件溢流阀泄油，系统压力上不去，起升无力。拆下马达泄油口，操纵起升机构观察，泄油量正常；作业的群体性起重作业的过程是通过地面司索工捆绑吊物、挂钩、卸货，起重司机操纵起重机将物料吊起，按地面指挥要求，通过空间运行，将吊物放到指1定位置的一系列环节组成。拆下上车阀组的起升溢流阀(插装式)检查发现O形圈轻微损坏，导致压力上不去。更换O形圈或者更换马达，则恢复正常。

2、升降机构一般故障出现在平衡阀上，平衡阀遥控接口装有单向阻尼组合阀，原理是打开慢、回油快，导致四通吊车平衡阀对起升机构起到更加安全的保护作用。故障原因是，因长期使用，对吊车液压系统保养不及时，阻尼部分有油污，使阻尼加重，导致打开延1时变长，造成平衡阀打开与起升制动打开不协调，发出异常声响，解决方法是拆下平衡阀清洗、组装、调整后，，故障现象消失，遇到问题及时的解决和维修，会大大增加吊车的工作效率！桥架结构主梁跨度7m～10m时，多用型钢结构(主要是工字钢)作主梁。

起重机开车前鸣铃防范物体打击事故的主要措施

开车前，要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及端梁门开关合上，鸣铃防范物体打击事故的主要措施有：

(1)必须认真贯彻有关安全规程，克服麻1痹思想，人人有责消除物体打击伤害事故，牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。

(2)高空作业时，禁止投掷物料。清理楼内物料应设溜槽或使用拉圾桶。手持工具和零星物料应随手放在工具袋内。安装更换玻璃要有防止玻璃坠落措施，严禁扔下碎玻璃。

(3)吊运大件要使用有防止1脱勾装置的吊勾或卡环，吊运小件要使用吊笼或吊斗，吊运长件要绑牢。

(4)高空作业中，对斜道、过桥、跳板要明确有人负责维修、清理，不得存放杂物。

(5)操作使用的机器设备，必须符合质量要求，带“病”设备未修复达标前严禁使用。

(6)使用设备的操作人员，必须熟知设备特性、掌握操作要领，经过培训考试合格，持证上岗。

(7)排除设备故障或清理卡料前，必须停机。

(8)做好受压容器安全管理(详见受压容器事故预防部分)，防止受压容器爆1炸事故发生;各类放炮作业人员，要严格遵守有关规定，人员必须隐蔽在安全可靠处，无关人员严禁进入作业禁区内。

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